前海深港合作區雙界河路、聽海路及其地下道路（南坪二期至沿江高速）市政工程—基坑支護與地基處理設計
         本項目道路全長約3.0km，規劃為雙向4~8車道，埋深最深達25m，為國內少有的長距離、大跨度地下深埋城市主干道。線路位于濱海地區，經多次人工改造，存在大量填土（石）、深厚軟弱淤泥、強透水砂層等不良地質，工程條件異常復雜。道路基坑設計采用懸臂樁、雙排樁、樁錨、樁撐、沉井以及放坡等多種支護方案，道路底面采用預應力管樁、旋噴樁、素砼樁、注漿鋼管樁以及換填碾壓等地基處理方式。上跨1、5、11號地鐵線的雙界河路段采用抗拔樁、抗隆起板、注漿預加固以及分塊沉井開挖等專項保護措施。設計方案科學嚴謹，在基坑穩定性、地基承載力、地鐵變形控制等方面均滿足了工程要求，取得了良好的工程效果。
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